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首现“双负增长”!新能源汽车和动力电池市场新形势 -亚洲城5娱乐城_亚洲城5娱乐ca88.com_亚洲城5官方平台

http://www.nplkr.com 亚洲城5娱乐城 发布日期:2019-8-13 17:52:37   来源: 作者: 我要投稿
关键词:新能源汽车
当我们仍在津津乐道于“虽然全国汽车市场出现了销售量下降,但是新能源汽车市场却出现了逆势高增长,新能源汽车日益成为推动车市奔跑的引擎”时,乘联会的一组数据却泼来了一桶冷水,补贴退坡的影响正逐步显现。
  根据乘联会发布的2019年7月全国乘用车产销数据,7月全国乘用车市场零售148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降16%。本年度1-7月狭义乘用车零售下降8.8%。1-7月新能源乘用车批发64.5万辆,同比增长速度53.7%。
  由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上扬,产销各环节很难迅速应对这样的成本变化。7月新能源乘用车经销批发量6.88万辆,同比下降4.2%,环比6月下降48%。7月纯电动乘用车经销批发量增长速度同比增长9%,环比下降54%;7月插混车型同比下降27%,环比下降16%。
  7月新能源汽车“首现”负增长,这也波及到了动力电池装机量。动力电池应用分会研发部分析报告显示,2019年7月我国新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh,同比虽然增长40.5%,但是环比却出现下降,降幅达29%。其中,新能源乘用车装机量约2.2GWh,环比下降幅度高达54%。
  值得一提的是,在世界新能源汽车的另一大市场美国,2019年7月新能源汽车销售2.64万辆,同比下降11%,这亦是近些年来首次出现负增长。据了解,这是因为特斯拉在美国市场的销售业绩不好看,连带美国新能源车销售出现近些年来首个负增长。
  报告显示,特斯拉目前在售的三款车型均出现了下降。本年度7月份,特斯拉在美国市场约交付了15650辆电动车,同比下降6.7%,其中Model 3交付13450辆,同比下降6%;Model X则交付1225辆,同比下降8%;Model S则为975辆,同比下降19%。
  对于美国市场的表现,乘联会秘书长崔东树认为,从7月份的首个负增长可以看出,美国新能源市场面临严峻的增长压力,美国本土车企特斯拉向中国市场突破是必然努力方向。
  虽然7月中国新能源汽车市场出现了销售量下降,但是毕竟仍然是世界最大的市场。中国新能源汽车的总体增长仍远强于美国和其他新能源汽车市场。
  崔东树表示,2019年是中国新能源汽车补贴政策真正的退坡期,特别是7月的新能源汽车补贴全面大幅退坡的同时,地方补贴退出后又没有使用环节的支持政策作衔接,新能源车的市场化转型将面临硬着陆的可能。崔东树认为,中国市场的新能源汽车私人需求也处于暂时性下降阶段。此时需要有效提升新能源车的综合成本优势,地方政府在补贴取消后应当强化补贴新能源车的使用环节成本。
  “中国新能源汽车市场将在8月中下旬回升,插混市场的销售量将有一定程度上涨。”崔东树作出判断,他认为随着老款新能源车清库退出市场,新出的电动车性能广泛得到提升,预计后续经过短期下降后会逐步增长。

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